Como parte del consorcio hispano-holandés KL AIR, las oficinas KAAN Architecten y Estudio Lamela se han adjudicado la licitación para diseñar la nueva terminal del Aeropuerto de Ámsterdam-Schipol en Holanda. El consorcio internacional también contó con la participación de las oficinas ingenieras ABT e Ineco, el artista plástico Arnout Meijer Studio y las ingenierías especializadas DGMR y Planeground.
Con una superficie de 100.500 metros cuadrados construidos y con capacidad para 14 millones de pasajeros, la futura terminal se ubicará a continuación de las terminales 1, 2 y 3. Su distribución espacial, diseño y tratamiento de sus fachadas buscan, según los autores, "la integración urbana con la Schiphol Plaza, la estación ferroviaria y otras posibles futuras expansiones.
En el interior del edificio, la superposición de los flujos de pasajeros en diferentes niveles posibilitará que queden perfectamente diferenciados el vestíbulo de salidas y el área de recogida de equipajes en la planta baja. Por otra parte, los viales de acceso a la terminal serán elementos urbanos de integración que contribuirán a mantener Schiphol como "una ciudad compacta", explican los autores.
Respecto a los referentes, el consorcio afirma:
La principal fuente de inspiración arquitectónica ha sido conservar el ADN de la realización original de 1967 proyectada por De Weger y Duintjers conjuntamente con el diseñador de interiores Kho Liang, caracterizada por su abundante luz natural, su simplicidad y una imponente espacialidad
La zona central del edificio se elevará con respecto al nivel de acceso, de modo que se generará una plataforma que proporcione una mayor privacidad a los procesos de facturación y control de seguridad, a la vez que se logrará un aumento la altura libre en la planta inferior, destinada a la recogida de equipajes.
Desde la plataforma, los pasajeros disfrutarán de una panorámica del vestíbulo de acceso, el cual estará cubierto por una gran celosía luminosa que permitirá que los viajeros se sumerjan en el cielo holandés. La amplia cubierta, de aproximadamente 180 x 150 metros, se apoyará sobre una fachada estructural, los núcleos de ascensores y también sobre algunos bloques de servicio. Los pasajeros podrán visualizar el espacio en su totalidad y moverse libremente por él. Las fachadas estarán formadas por grandes elementos de vidrio que permitirán las vistas a la vibrante actividad del aeropuerto, así como al cielo abierto sobre el paisaje holandés. Los criterios de sostenibilidad inherentes al diseño quedarán patentes en los diferentes materiales a utilizar, como por ejemplo el pavimento de madera en la plataforma, y en la abundante vegetación de los grandes patios.
"La modularidad estructural y el ritmo repetitivo en las fachadas y en la cubierta aportarán gran serenidad y concepto de unidad a la nueva Terminal, a la vez que constituirán una base sólida para cualquier futura expansión", explican. "La integración y la atemporalidad caracterizan este nuevo eslabón en la evolución de Schiphol", agregan los autores.
Se espera que las obras finalicen en 2023.
Arquitectos
Ubicación
Amsterdam Airport Schiphol (AMS), Evert van de Beekstraat 202, 1118 CP Schiphol, HolandaIngeniería
ABT, InecoIingenierías especializadas
DGMR, PlanegroundArtista plástico
Arnout Meijer StudioÁrea
100500.0 m2Año Proyecto
2020Fotografías
Filippo Bolognese, Beauty & The Bit
